Nå koster det 19 milliarder å ta igjen etterslepet på jernbane-vedlikehold
Bane Nor slår fast at budsjettet for fornying må økes betraktelig, for at etterslepet ikke skal øke.
De ansatte slipper full konkurranseutsetting: Bane Nor oppretter eget selskap for drift og vedlikehold
Styret i Bane Nor mener et eget selskap er den beste måten å gjennomføre konkurranseutsetting av drift og vedlikehold. Forbundet er tilfreds med løsningen.
Bane NOR utsetter konkurranseutsettingen av Østfoldbanen
Norsk Jernbaneforbund er fornøyd med at BaneNor ønsker å utrede flere alternativer til direkte konkurranseutsetting av Østfoldbanen.
NSB-mekling mandag: – Vi kan ikke fire på sikkerheten ombord i togene
Mandag starter meklingen i tariffoppgjøret for Norsk Jernbaneforbunds medlemmer i NSB. Stridens kjerne er hvor mange som skal jobbe om bord i togene, og hvor mye opplæring de skal ha.
Permitteringsvarsel fra NSB
NJF og NSB skal til mekling hos Riksmekler den 27. aug. da partene ikke kom til enighet i tariff forhandlingene. Med bakgrunn i denne meklingen har NJF varslet plassoppsigelse for alle våre medlemmer i NSB persontog og NSB Gjøvikbanen.