– Godstrafikken på Raumabanen legges ned og overføres til vei. Konsekvensen er 10.000 nye trailere på veien pr. år, og det er bare begynnelsen, sier Norsk Jernbaneforbund (NJF) og Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF). (Foto: NSB)

Jernbaneverket merker stor interesse fra europeiske entreprenører som vil bygge jernbane i Norge.

Jernbanen har ikke klart å ta del i det enorme transportbehovet i Europa. – Dette må snu, sier samferdselsråd i den norske EU-delegasjonen, Olav Grimsbo.

Norsk Jernbaneforbund ønsker synspunkter fra medlemmene i Jernbaneverket på høringsnotatet om organiseringen av stab og støttefunksjoner.

Mindre penger på administrasjon, mer ut i sporene. Desentralisert ansvar og økt effektivitet. Det er noen av målene for omorganiseringen i Jernbaneverket. Alle ansatte blir berørt.

Hvem som blir ny samferdselsminister, betyr mye for Jernbaneforbundets medlemmer.