Regjeringen går inn for store endringer i måten jernbanen drives på. Konkrete forslag skulle legges fram for Stortinget i november. Nå er saken utsatt til utpå nyåret.

Skal Norge fortsatt frakte gods med tog, må bevilgningene til vedlikehold opp fra dagens nivå. Kortsiktige tiltak er nødvendig for å gjenreise tilliten blant kundene.

– Bevilgningen til Jernbaneverket er ikke nok til å ta igjen etterslepet på vedlikehold av infrastrukturen, mener Kjell Atle Brunborg i NJF.

Samferdselsdepartementet foreslår å kutte tilskuddene til persontrafikk på Bratsbergbanen. Dermed er det slutt for togtrafikken mellom Notodden og Skien. Entreprenørselskapet Baneservice skal selges.

I år betaler staten rundt tre milliarder kroner for at NSB kan kjøre tog på strekninger og tidspunkter det ikke er økonomisk lønnsomt. Nå skal pengene ut til private, mener Norsk Jernbaneforbund.

Ap-leder Jonas Gahr Støre mener et salg av Flytoget er uheldig både økonomisk og for fellesskapets interesser.