1400 jernbaneansatte skilles ut av Bane Nor: – Det eneste vi vet er at vi har en ny direktør på millionlønn
Nå blir også vedlikeholdet på jernbanen et eget selskap. De ansatte frykter at det vil gå ut over sikkerheten.
Lønnsoppgjøret mellom LO stat og Spekter
LO Stat og Spekter er enige om de sentrale tilleggene i lønnsforhandlingene. Her kan du lese om resultatet.
Debatt: «Det er oppsplittingen av den tradisjonsrike statsbanen som er det verste»
Det å bruke inntil 280 millioner kroner på å bytte ut merkevaren NSB mot noe ukjent og nytt er vanskelig å forstå. Men det verste er nok ikke de to bokstavene, skriver Jan Audun Strand, leder Bilpersonalets Landsråd i dette debattinnlegget.
NSB skifter navn – fra nå av er navnet Vy
NSB har vært en del av norsk bevisthet i 135 år. Nå dropper de det tradisjonsrike navnet.
CargoNet kan måtte legge ned innen to år: – Regjeringen må komme med tiltak nå
Administrerende direktør i CargoNet, Erik Røhne, ber politikerne komme på banen med tiltak for godstrafikken på jernbanen nå. Hvis ikke spår han at Norges største godsselskap på bane er borte i løpet av kort tid.
NSB dropper Mantena, velger sveitsiske Stadler for togvedlikehold
70 verkstedarbeidere i Sundland, Skien og Bergen kastes ut i usikkerhet når NSB velger sveitsiske Stadler til å vedlikeholde de nye