Om noen uker tar Tone Rønoldtangen og Eivind Gran arbeidsgiverne i handa. Da starter den kronglete veien fram til en tariffavtale.

På NSBs Kundesenter på Lillehammer er det lite klaging på lønna, men mye misnøye med det fysiske arbeidsmiljøet.

For lang tid til planlegging. Uforutsigbar finansiering forsinker store prosjekter. Innlederne på årets Jernbaneforum konsentrerte seg om skinnegang og signalanlegg.

Drift, vedlikehold og fornyelse må prioriteres, mener transportetatene. De ber om et krafttak fram mot 2023.

Likt kronetillegg for alle i staten. Forbedret kjøpekraft og mer til lavlønnsgrupper enn gjennomsnittet. Det er noen av kravene fra forbundsstyret i Jernbaneforbundet.

Utbygging av InterCity-strekningene kan gjennomføres i løpet av ti år. Det krever forutsigbar finansiering og en forpliktende dato for når alt skal stå ferdig.