Sterkt vedtak om styrking av kollektivtrafikken

Arbeiderpartiets landsmøte 8. – 10. november befattet seg også med politikk. Det skulle en nesten ikke tro hvis man kun forholdt seg til medias dekning av landsmøtet.

Forbundslederen fulgte landsmøtet fra A til Å i egenskap av invitert gjest.

For vårt forbundsområde er det spesielt gledelig å registrere landsmøtets sterke og klare vedtak om styrking av kollektivtrafikken. Dette vedtaket er så klart at det gjengis i sin helhet: :

En god kollektivtransport er et offentlig ansvar. De siste årene har vi sett en utvikling mot mer markedsorientering og kutt i tilskuddene til kollektivtilbud mange steder i landet. Dette kan vi ikke godta. Arbeiderpartiet vil ta et krafttak for å styrke * kollektivtransporten over hele landet. Kollektivtransporten må være et reelt alternativ der dette er mulig – både i forhold til pris og tilbud.

ARBEIDERPARTIET VIL SATSE PÅ JERNBANE

Vi vil kjempe mot regjeringens politikk for å privatisere og konkuranseutsette jernbanestrekninger. NSB og Jernbaneverket må få ressurser til å satse i nærtrafikken. Vi vil også legge til rette for å få mer godstransport over fra vei til bane, blant annet ved tilrettelegging for godstransport ved aktuelle jernbanestrekninger og ved aktivt å bruke avgiftssystemet for å oppnå en slik utvikling.

Regjeringen Stoltenberg innførte en rabattordning for ungdom og studenter på kollektivreiser. Arbeiderpartiet vil utvide denne til 50% på periode – og flerreisekort, og utvide rabattordningene for studenter også på jernbanereiser.

Staten har et særlig ansvar for å bidra til en kraftig forbedret kollektivtransport i og rundt de store byene. Vi vil satse særlig på trikk og banebaserte løsninger i storbyområdene.

Også i distriktene må kollektivtransporten styrkes. Vi må sikre ekspressbussenes rammevilkår, og opprettholde et godt regionalt flyplassnett. Staten må gjennom offentlig kjøp av flytjenester bidra til et godt flytilbud til en overkommelig pris i distriktene.

ARBEIDERPARTIET VIL:

  • gjennomføre en omfattende satsing på kollektivtransport i hele landet
  • utvide rabattordningene for ungdom og studenter
  • at staten tar et utvidet ansvar for kollektivtransport i og rundt de store byene
  • at investeringer i kollektivtransport må likestilles med investering i riksvei
  • at det ikke er ansattes arbeidsvilkår som skal avgjøre hvis kollektivtransport skal på anbud
  • opprettholde et godt regionalt flyplassnett og gi et godt flytilbud i distriktene

Dette vedtaket er meget sterkt, og det faktum at det ble enstemmig vedtatt er ekstra forpliktende .

Det skal vi sørge for å minne DNA om ved en hver anledning, sier forbundsleder, Ove Dalsheim.