Solidariteten virker

Under slagordet: Organising globally: fighting for our righst, er den 41. kongressen til ITF (International Transport Federation) i gang. For første gang arrangeres kongressen på afrikansk jord, i Durban i Sør Afrika.

Tekst: Kari-Sofie Jenssen- Fagforbundet

Kongressen har 1107 deltakere fra 108 forskjellige land. I underkant av 350 fagforbund er representerte.

Fra Norge er Norsk Jernbaneforbund, Norsk Lokomotivmansforbund, Norsk Sjømannsforbund, Fagforbundet og Handel og Kontor representert.

Fra Jernbaneforbundet deltar Kjell Atle Brunborg, Jane B. Sætre og Knut Svardal.

Samme problem over alt
I store deler av Asia og Latin Amerika er jernbanen splittet opp og privatisert. I Sør Afrika er prosessen godt i gang. SATAWU, South African Transport and Alliens Workers Union er vertsskap for ITF-kongressen i år. De slåss mot privatisering hele tida. – Det gjør inntrykk når jernbanefolka forteller om hvordan lønns- og arbeidsforhold er redusert, at antall ulykker er økt og rutetilbudet er redusert. Det er akkurat de samme erfaringene vi har med privatisering og som de erfarte i England for ti år siden, sier Knut Svardal, forbundssekretær i Jernbaneforbundet.
Svardal forteller at det er på landsbygda dette slår verst ut at ulønnsomme ruter legges ned. – Fattige uten egne biler og eldre mennesker kommer seg ingen vei, når bussrutene legges ned, sier han.

På kongressen ble de multinasjonale selskapene diskutert. De kjøper opp kollektivtrafikken i land etter land. Og de legger ned og trekker seg ut av alt som ikke er lønnsomt. Selskapene har ikke noe ansvar overfor folk, kun for egen profitt. – Mange av de tilitsvalgte vi har hørt på talerstolen har sittet i fengsel i måneder fordi de er tillitsvalgte og gjør den type jobb som vi gjør. De er trakassert og banka opp og blitt kalt terrorister. Mange av dem har kommet ut av fengsel igjen, på grunn av den aktive støtten de har fått fra ITF. Jeg er stolt av å være med i en organisasjon som ikke bare slipper nødhjelp ut fra fly, for å si det med en av sørafrikanerne her, men som driver et mer langsiktig og konkret solidaritetsarbeid, sier Knut Svardal.

Leder fortsatt fengslet
Kjell Atle Brunborg, leder i Norsk Jernbaneforbund er opptatt av bussjåførene i Teheran. De kunne ikke delta på kongressen fordi lederen fortsatt sitter fengslet og nestlederen turte ikke forlate Iran. Han var ikke trygg for at han ville komme seg inn igjen.

Bussarbeiderne i Teheran sendte en video-hilsen til kongressen, som gjorde inntrykk. Brunborg deltok på demonstrasjonen i Oslo, utenfor den Iranske ambassaden i februar. – Det er mye som gjør inntrykk her. En transportarbeider fra Liberia kunne fortelle om 22 år med borgerkrig og en totalt ødelagt infrastruktur. Det betyr at de fleste medlemmene deres var arbeidsledige, sier Brunborg.

Ellers gjelder det samme innenfor buss, som jernbane. Uansett hvor du befinner deg så er mange av problemene de samme, utrolig nok. – Det er spesielt to ting som diskuteres mye på kongressen i forhold til buss. Det er å finne løsninger på den økende volden mot bussjåførene og hvordan få gjennomslag for en fornuftig arbeidstid, sånn at sjåførene ikke blir for trøtte og sovner når de kjører. ITF har en kampanje gang som heter Trøtthet dreper, forteller forbundslederen. Han sier problemene er de samme om du er sjåfør i Japan, Sør Afrika eller Norge.

Kjell Atle Brunborg understreker hvor viktig det er for tillitsvalgte å jobbe politisk i tillegg til faglig. Han mener det er den eneste muligheten vi har til å få løst problemene våre. – Valget i fjor viste det tydelig. Vi må være der de viktige beslutningene tas og vi må sørge for å fortelle og overbeviste politikerne om at det vi mener er riktig, sier han.

Kvinnene bidrar til vekst
I 1998, på ITF-kongressen i New Dehli, ble ITFs Kvinnekomite etablert. Det har ført til en betydelig økning av kvinnelige transportarbeidere som har organisert seg.

Nestleder i Jernbaneforbundet, Jane B. Sætre er glad for denne utviklingen. Hun deltok på årets Kvinnekonferanse, som denne gangen var en del av ITF-kongressen. – ITF har bidratt med mye på kort tid. De har kjørt opplæringsprogram beregnet på kvinnelige tillitsvalgte, som har vært rettet inn mot fødsel, helse og arbeidstidsbestemmelser. Mange kvinner i den 3. verden har fått bedret forholdene sine. Fra å bli oppsagt, dersom du skulle bli gravid, har du nå rett til 12 ukers permisjon og jobben tilbake. Et annet eksempel er ei dame fra Asia som mista foreldreretten til barnet sitt etter en skilsmisse på grunn av uregelmessig arbeidstid. Her gikk ITF direkte inn med hjelp og saken endte godt, forteller Sætre.

Hun mener ITF styrkes av de nye kvinnelige medlemmene. – Vi vedtok parolen; Kvinner gjør fagbevegelsen sterkere, på Kvinnekonferansen. Vi bidrar til større mangfold på alle måter, ikke minst i hvilke saker vi tar opp. Kvinnene er aktive nå i kampen mot HIV og AIDS. I Sør Afrika er 40 prosent av alle mellom 18 og 45 år smittet. 5600 sørafrikanske jernbanefolk er døde av AIDS.