Referat: Arbeidsplassbesøk og valgkampmøte i Stavanger

Norsk Jernbaneforbund har besluttet å ta aktivt del i valgkampen. Vår klare målsetning er et regjeringsskifte etter valget 12.september.

Ilddåpen var i Stavanger 11. august, og temaet for møtet var fremtidig jernbanesatsing. Det ble arrangert i samarbeid med LO-Stats distriktssekretær i Rogaland, Sigrun Levie Torrissen, og kontaktperson for NJF-medlemmer i Stavangerregionen, Kay V. Nilsen. Det var innbudt listekandidater fra alle partier i Rogaland, og alle møtte unntatt SV. Møtet ble avviklet med passelig høy temperatur, det var cirka 25 medlemmer til stede i salen.

Jane Brekkhus Sæthre og Kay V. Nilsen brukte formiddagen til arbeidsplassbesøk. CargoNet i Stavanger er en veldrevet terminal med et økende volum på container og semihengere. De er optimistiske med tanke på framtida for selskapet. Godsterminalen på Ganddal blir endelig realisert, og etter cirka 15 års planarbeid settes spaden i jorda neste måned. Terminalen forventes å være ferdigstilt i 2007. Terminalen har lagt vekt på at arbeidet skal være variert, og det har ført til at de ansatte har fått en bred opplæring som gir grunnlag for fleksibilitet og en positiv holdning til at det alltid er kunden som er viktigst. Terminalsjef Kjell S. Hauge var stolt over at alle godstog over en lengre periode har gått 100 prosent i rute fra Stavanger.

Videre gikk turen til Mantenas vedlikeholdsbase. Innfasing av 72-settene på Jærbanen har ført til at arbeidet er systematisert og kun dreier seg om disse settene. Tilpassing av krav til antall ansatte og kompetanse har vært gjennomført i samarbeid med personalet. Det har vært noen tøffe tak, blant annet uttak av overtallighet og overføring til ventelønn. De er i dag en sammensveiset gjeng på ti ansatte, som leverer kvalitet til riktig tid, og arbeidsmiljøet er tett og godt.

Vi avsluttet runden med en tur på Jærbanen og kjørte tur-retur Sandnes – Varhaug. Om bord traff vi en nyutdannet billettør, to kontrollører og en erfaren togsjef. Til tross for at klokka var ”midt på dagen” pulserte det med reisende av alle kategorier. Det var pensjonister, barn og travle forretningsfolk som gikk av og på. Jærbanen har vært en suksess for NSB. De anskaffet nytt materiell og gikk grundig til verks når det gjaldt stoppmønster og ruteplan, noe som har ført til mer enn 150 prosent vekst av reisende i løpet av få år. Kontrollørene var fornøyd med dagens ”fangst”. Det er helt klart nødvendig med denne type kontroller på en lokaltogstrekning som Jærbanen.

Vi fikk litt ulike reaksjoner på vår aktive deltakelse i valgkampen, og at det muligens ikke var helt korrekt å fronte det rødgrønne alternativet så tydelig. Men de fleste uttrykte bekymring til manglende bevilgninger og de borgerlige partienes syn på konkurranseutsetting og privatisering.

Jane Brekkhus Sæthre

njf 15.08.05